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山西帶式輸送機(jī)是帶式輸送機(jī)的簡稱，固定與移動(dòng)，結(jié)構(gòu)簡單，效率高。對于皮帶機(jī)配件，為了防止有載停車倒車或平穩(wěn)現(xiàn)象，應(yīng)設(shè)置剎車。織物芯帶式輸送機(jī)常采用帶式后擋、輥式后擋和塊式制動(dòng)器。
1. 塊式制動(dòng)器。皮帶機(jī)配件常用的制動(dòng)塊制動(dòng)器和液壓電磁塊制動(dòng)器，其工作可靠性比擋塊差，更適合于使用擋塊的場合，如向下輸送和水平輸送時(shí)對停止時(shí)間的要求。液壓電磁塊制動(dòng)器工作穩(wěn)定可靠，主要應(yīng)用于帶式輸送機(jī)的上行或水平方向的附件。為了安全起見，有時(shí)在下行帶機(jī)部件上使用兩套制動(dòng)器，其中一套是液壓電磁塊制動(dòng)器，起備用作用。
2. 帶式支撐。當(dāng)斜向輸送機(jī)停止時(shí)，輸送帶在負(fù)載重量的作用下反轉(zhuǎn)，使制動(dòng)斜向帶在托輥與輸送帶之間。制動(dòng)帶楔入，輸送機(jī)制動(dòng)。這種變換器結(jié)構(gòu)簡單，成本低廉。該機(jī)適用于傾角不超過18度的上行輸送機(jī)。缺點(diǎn)是剎車先反轉(zhuǎn)一段，導(dǎo)致材料堵塞溢出。
3.輥支撐。
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山西皮帶輸送機(jī)滾筒包膠后會(huì)有什么作用呢？包膠后的滾筒能有效保護(hù)金屬滾筒表面不被磨損，滾筒包膠有菱形花紋或人字形花紋幾種方式，能增大橡膠板表面摩擦力，能有效的防止?jié)L筒與輸送帶之間的滑動(dòng)摩擦，減少皮帶打滑，減少滾筒表面的物料粘結(jié)，從而減小皮帶的跑偏和磨損，提高運(yùn)行效率，使?jié)L筒與皮帶同步運(yùn)轉(zhuǎn)，從而保證皮帶大運(yùn)量的運(yùn)轉(zhuǎn)。
傳統(tǒng)熱硫化滾筒包膠
此種技術(shù)比較落后，傳統(tǒng)熱硫化包膠的滾筒由于硫化壓強(qiáng)低，硫含量高，再加上包膠面板含膠量低，橡膠耐磨性能差，使用壽命非常短，在正常工作條件先更容易易老化，橡膠老化后會(huì)變硬，導(dǎo)致輸送滾筒與皮帶的附著力下降，清潔功能下降，滾筒熱包膠技術(shù)落后，操作復(fù)雜，不能進(jìn)行現(xiàn)場施工作業(yè)；熱硫化包膠成本較低，還是一些廠家首要的選擇；熱硫化過程中，硫化時(shí)壓力有些低，造成熱包出來的滾筒，耐磨性不是太好，而且遠(yuǎn)距離的運(yùn)輸也給廠家造成了一定的費(fèi)用，所以熱硫化包膠所占份額越來越少。
新款冷硫化滾筒包膠
采用現(xiàn)場冷包膠技術(shù)，具有現(xiàn)場施工方便、粘接強(qiáng)度大、硫化速度快、使用壽命長的優(yōu)點(diǎn)，滾筒橡膠膠板采用防腐耐磨膠板，這種橡膠材質(zhì)致密，含膠量高，耐磨、抗拉及抗撕裂性能優(yōu)異，使用壽命一般是同類型橡膠的5-8倍，在常溫常壓下自然硫化，這種冷硫化粘接能力是國產(chǎn)熱硫化包膠技術(shù)的7~8倍，這種滾筒包膠技術(shù)適合現(xiàn)場搶修，特別適合煤礦井下、空間狹小場地等一些不具備熱硫化包膠條件的場合。
